Kawat tambaga, kawat logam anu diolah tina tambaga éléktrolitik anu luhur kamurnianna, ngagaduhan konduktivitas listrik, konduktivitas termal, sareng tahan korosi anu saé pisan, jantenkeun éta seueur dianggo dina sababaraha widang sapertos listrik, éléktronika, komunikasi, sareng bahan las. Éta ngagaduhan warna beureum wungu, kandungan tambaga anu luhur, saeutik pangotor, sareng konduktivitas anu pangluhurna, jantenkeun éta bahan anu dipikaresep pikeun kawat, kabel, sareng koil. Kabel bumi, catu daya alat, sareng transmisi arus stasiun ngecas urang ampir sadayana ngandelkeun kawat tambaga. Éta aman, tahan panas, sareng henteu gampang dioksidasi, mastikeun transmisi arus anu stabil sareng ngirangan generasi sareng leungitna panas. Ieu sababna kawat listrik anu mumpuni kedah nganggo tambaga murni, sanés logam sanés salaku gaganti.
Kawat tambaga utamina digolongkeun kana kategori ieu numutkeun komposisi sareng kinerjana:
T2 Tambaga: Anu paling umum dianggo, kalayan kandungan tambaga ≥99,90%, konduktivitas dugi ka 100% IACS, efektivitas biaya anu luhur, sareng bahan anu dipikaresep pikeun busbar, lilitan, sareng konduktor ageung.
Tambaga TU1/TU2 (Tambaga Bébas Oksigén): Kandungan oksigénna handap pisan, kalayan TU2 anu ngandung oksigén teu langkung ti 0,003%, konduktivitas dugi ka 100%-101% IACS. Ieu logam mibanda résistansi kana kerapuhan hidrogén, kamampuan mesin anu saé, sareng kamampuan las, janten cocog pikeun lingkungan vakum sareng kaayaan suhu anu luhur.
Tambaga TP1/TP2 (tambaga anu teu dioksidasi fosfor): Konduktivitas sakitar 97%-99% IACS, ramah dilas, sareng tahan kana kerapuhan hidrogén, cocog pikeun pipa sareng penukar panas.
Kakuatan tarik kawat tambaga umumna 205-315 N/mm², sareng karasana Vickers na nyaéta 50-120 HV.
Kawat tambaga mibanda sistem spésifikasi anu beunghar, anu tiasa dibagi dumasar diaméter atanapi luas penampang, atanapi dumasar diaméter kawat kana tingkatan anu béda.
Diaméter kawat tunggal nyaéta spésifikasi dasar kawat tambaga. Gumantung kana aplikasina, diaméter kawat tunggal umum kalebet 0,05mm, 0,07mm, 0,10mm, 0,12mm, sareng 0,15mm. Salian ti éta, diaméter kawat 0,3mm, 0,6mm, 0,8mm, 1mm, 1,5mm, sareng 2mm ogé umumna kapanggih dina rupa-rupa aplikasi industri pikeun minuhan kabutuhan skénario anu béda. Dina hal pamrosésan, kawat tambaga ogé tiasa ditarik janten kawat tambaga tingkat mikron anu pohara lemes, kalayan diaméter ngahontal dugi ka 0,016 mm.
Ngeunaan kawat/strip tambaga anu dijalin, diaméter kawat tunggal standar nyaéta 0,10 mm, 0,12 mm, sareng 0,15 mm, kalayan luas penampang ti mimiti 0,2 mm² dugi ka 300 mm². Spésifikasi umum kalebet rupa-rupa luas penampang sapertos 2 mm², 4 mm², 6 mm², 8 mm², 10 mm², 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm², 100 mm², sareng 120 mm², anu tiasa dianggo dina produk strip/kawat tambaga anu dijalin.
Salajengna, kawat tambaga ogé tiasa dianyam sareng diolah janten rupa-rupa produk sapertos jaring kawat tambaga, konektor fléksibel kawat untaian tambaga, sareng jalur anyaman tambaga berlapis timah. Jaring kawat tambaga umumna nganggo jumlah jaring anu béda-béda sapertos 30 jaring, 60 jaring, sareng 80 jaring.
Seueur jalmi anu nganggap kawat tambaga ngan ukur "hiji kawat," tapi prosés manufakturna sabenerna rada rumit. Tina batangan tambaga dugi ka kawat anu lemes, prosésna ngalibatkeun sababaraha léngkah kalebet manaskeun, ngagulung, ngagambar, sareng annealing. Beuki lemes kawat tambaga, beuki luhur sarat pikeun pamrosésan sareng kamurnian. Sababaraha kawat tambaga ultra-halus anu dianggo dina alat éléktronik kelas luhur bahkan meryogikeun pamrosésan anu diulang-ulang dina alat-alat presisi tinggi pikeun mastikeun kateguhan sareng konduktivitas.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan kawat tambaga, mangga ngahubungi kami.
Waktos posting: 22-Apr-2026
