Bubuka kana baja die kerja tiis

Baja die cold work utamana dianggo pikeun stamping, blanking, forming, bending, cold extrusion, cold drawing, powder metalurgi die, jsb. Ieu merlukeun karasa anu luhur, résistansi aus anu luhur sareng kateguhan anu cekap. Sacara umum dibagi kana dua kategori: tipe umum sareng tipe khusus. Salaku conto, baja die cold work tujuan umum di Amérika Serikat biasana ngawengku opat kelas baja: 01, A2, D2, sareng D3. Babandingan kelas baja tina baja die cold work tujuan umum di sababaraha nagara dipidangkeun dina Tabel 4. Numutkeun standar JIS Jepang, jinis utama baja die cold work anu tiasa dianggo nyaéta séri SK, kalebet baja alat karbon séri SK, 8 baja alat paduan séri SKD, sareng 9 baja kecepatan tinggi séri SKHMO, pikeun total 24 kelas baja. Standar baja alat paduan GB/T1299-2000 Cina ngawengku total 11 jinis baja, ngabentuk séri anu relatif lengkep. Kalayan parobihan dina téknologi pamrosésan, bahan olahan sareng paménta pikeun citakan, séri dasar asli henteu tiasa nyumponan kabutuhan. Pabrik baja Jepang sareng produsén baja pakakas sareng die utama Éropa parantos ngembangkeun baja die cold work tujuan khusus, sareng laun-laun ngabentuk séri baja die cold work masing-masing, pamekaran baja die cold work ieu ogé mangrupikeun arah pamekaran baja die cold work.

Baja palapis karya tiis pikeun quenching hawa paduan rendah

Kalayan kamekaran téknologi perlakuan panas, khususna aplikasi téknologi quenching vakum anu lega dina industri kapang, pikeun ngirangan deformasi quenching, sababaraha baja mikro-deformasi quenching hawa rendah-alloy parantos dikembangkeun di jero sareng di luar negeri. Baja jenis ieu meryogikeun hardenability sareng perlakuan panas anu saé. Éta gaduh deformasi anu alit, kakuatan sareng kateguhan anu saé, sareng gaduh résistansi aus anu tangtu. Sanaos baja die kerja tiis alloy tinggi standar (sapertos D2, A2) gaduh hardenability anu saé, éta gaduh kandungan alloy anu luhur sareng mahal. Ku alatan éta, sababaraha baja mikro-deformasi alloy rendah parantos dikembangkeun di jero sareng di luar negeri. Baja jenis ieu umumna ngandung unsur alloy Cr sareng unsur alloy Mn pikeun ningkatkeun hardenability. Total eusi unsur alloy umumna <5%. Éta cocog pikeun ngadamel bagian presisi kalayan bets produksi alit. Kapang kompléks. Kelas baja anu diwakilan kalebet A6 ti Amérika Serikat, ACD37 ti Hitachi Metals, G04 ti Daido Special Steel, AKS3 ti Aichi Steel, jsb. Baja GD Cina, saatos di-quenching dina suhu 900°C sareng di-temper dina suhu 200°C, tiasa ngajaga jumlah austenit anu ditahan sareng gaduh kakuatan, kateguhan, sareng stabilitas diménsi anu saé. Éta tiasa dianggo pikeun ngadamel cetakan cold stamping anu rentan ka chipping sareng fracture. Umur layanan anu luhur.

Baja kapang anu dipareuman seuneu

Pikeun nyingget siklus manufaktur kapang, nyederhanakeun prosés perlakuan panas, ngahémat énergi sareng ngirangan biaya manufaktur kapang. Jepang parantos ngembangkeun sababaraha baja die kerja tiis khusus pikeun sarat pemadaman seuneu. Anu umumna kalebet SX105V (7CrSiMnMoV) ti Aichi Steel, SX4 (Cr8), HMD5, HMD1 ti Hitachi Metal, baja G05 ti Datong Special Steel Company, jsb. Cina parantos ngembangkeun 7Cr7SiMnMoV. Baja jenis ieu tiasa dianggo pikeun manaskeun bilah atanapi bagian sanés tina kapang nganggo pistol semprot oksiasetilén atanapi pemanas sanés saatos kapang diprosés teras didinginkan ku hawa sareng didinginkan. Sacara umum, éta tiasa dianggo langsung saatos didinginkan. Kusabab prosésna anu saderhana, éta seueur dianggo di Jepang. Jenis baja anu ngawakilan jinis baja ieu nyaéta 7CrSiMnMoV, anu gaduh daya tahan anu saé. Nalika baja φ80mm didinginkan ku minyak, karasana dina jarak 30mm ti permukaan tiasa ngahontal 60HRC. Bédana karasa antara inti sareng permukaan nyaéta 3HRC. Nalika mareuman seuneu, Saatos dipanaskeun dina suhu 180 ~ 200 °C sareng dipanaskeun dugi ka 900-1000 °C pikeun mareuman nganggo pistol semprot, karasa tiasa ngahontal langkung ti 60HRC sareng lapisan anu dikeraskeun langkung ti 1,5 mm tiasa didapet.

Kateguhan luhur, résistansi maké anu luhur pikeun baja die kerja tiis

Pikeun ningkatkeun kateguhan baja die kerja tiis sareng ngirangan résistansi aus baja, sababaraha perusahaan produksi baja kapang asing utama parantos sacara berturut-turut ngembangkeun séri baja die kerja tiis kalayan kateguhan anu luhur sareng résistansi aus anu luhur. Baja jenis ieu umumna ngandung sakitar 1% karbon sareng 8% Cr. Kalayan tambahan Mo, V, Si sareng unsur paduan sanésna, karbida na saé, disebarkeun rata, sareng kateguhanana langkung luhur tibatan baja jenis Cr12, sedengkeun résistansi ausna sami. . Karasa, kakuatan fléksibel, kakuatan kacapean sareng kateguhan retakan luhur, sareng stabilitas anti-temperingna ogé langkung luhur tibatan baja kapang jenis Crl2. Éta cocog pikeun punch kecepatan tinggi sareng punch multi-stasiun. Jenis baja anu ngawakilan jinis baja ieu nyaéta DC53 Jepang kalayan eusi V anu handap sareng CRU-WEAR kalayan eusi V anu luhur. DC53 dipareuman dina suhu 1020-1040°C sareng karasa tiasa ngahontal 62-63HRC saatos pendinginan hawa. Ieu tiasa di-temper dina suhu handap (180 ~200 ℃) sareng temper suhu luhur (500 ~ 550 ℃), kateguhanana tiasa 1 kali langkung luhur tibatan D2, sareng kinerja kacapeanana 20% langkung luhur tibatan D2; saatos ditempa sareng digulung CRU-WEAR, éta di-anneal sareng di-austenitisasi dina 850-870 ℃. Kirang ti 30 ℃/jam, didinginkan dugi ka 650 ℃ sareng dileupaskeun, karasa tiasa ngahontal 225-255HB, suhu quenching tiasa dipilih dina kisaran 1020 ~ 1120 ℃, karasa tiasa ngahontal 63HRC, di-temper dina 480 ~ 570 ℃ numutkeun kaayaan panggunaan, kalayan pangaruh pengerasan, résistansi ngagem sareng kateguhan sekundér anu jelas langkung saé tibatan D2.

Baja dasar (Baja kecepatan tinggi)

Baja kecepatan tinggi parantos seueur dianggo di luar negeri pikeun ngadamel cetakan kerja tiis anu berkinerja tinggi sareng awét kusabab résistansi kana aus sareng karasana beureum anu saé, sapertos baja kecepatan tinggi standar umum Jepang SKH51 (W6Mo5Cr4V2). Pikeun nyaluyukeun kana sarat cetakan, kateguhan sering ditingkatkeun ku cara ngirangan suhu quenching, karasana quenching atanapi ngirangan kandungan karbon dina baja kecepatan tinggi. Baja matriks dikembangkeun tina baja kecepatan tinggi, sareng komposisi kimiana sami sareng komposisi matriks baja kecepatan tinggi saatos quenching. Ku alatan éta, jumlah karbida sésa saatos quenching alit sareng disebarkeun rata, anu ningkatkeun kateguhan baja dibandingkeun sareng baja kecepatan tinggi. Amérika Serikat sareng Jepang nalungtik baja dasar kalayan kelas VascoMA, VascoMatrix1 sareng MOD2 dina awal taun 1970-an. Anyar-anyar ieu, DRM1, DRM2, DRM3, jsb. parantos dikembangkeun. Umumna dianggo pikeun cetakan kerja tiis anu meryogikeun kateguhan anu langkung luhur sareng stabilitas anti-tempering anu langkung saé. Cina ogé parantos ngembangkeun sababaraha baja dasar, sapertos 65Nb (65Cr4W3Mo2VNb), 65W8Cr4VTi, 65Cr5Mo3W2VSiTi sareng baja sanésna. Baja jenis ieu gaduh kakuatan sareng kateguhan anu saé sareng seueur dianggo dina ékstrusi tiis, punching tiis pelat kandel, roda gulung ulir, cetakan impresi, cetakan heading tiis, jsb., sareng tiasa dianggo salaku cetakan ékstrusi haneut.

Baja cetakan metalurgi bubuk

Baja die kerja tiis logam campuran tinggi tipe LEDB anu dihasilkeun ku prosés konvensional, khususna bahan bagian ageung, ngagaduhan karbida eutektik kasar sareng distribusi anu henteu rata, anu sacara serius ngirangan kateguhan, kamampuan ngagiling sareng isotropi baja. Dina sababaraha taun ka pengker, perusahaan baja khusus asing utama anu ngahasilkeun baja alat sareng die parantos konsentrasi dina ngembangkeun séri baja kecepatan tinggi metalurgi bubuk sareng baja die logam campuran tinggi, anu parantos nyababkeun kamekaran gancang tina jinis baja ieu. Nganggo prosés metalurgi bubuk, bubuk baja atomisasi gancang tiis sareng karbida anu kabentuk halus sareng seragam, anu sacara signifikan ningkatkeun kateguhan, kamampuan ngagiling sareng isotropi bahan kapang. Kusabab prosés produksi khusus ieu, karbida halus sareng seragam, sareng kinerja mesin sareng ngagiling ningkat, ngamungkinkeun eusi karbon sareng vanadium anu langkung luhur ditambihkeun kana baja, sahingga ngembangkeun séri jinis baja énggal. Contona, séri DEX Datong ti Jepang (DEX40, DEX60, DEX80, jsb.), séri HAP Hitachi Metal, séri FAX Fujikoshi, séri VANADIS UDDEHOLM, séri ASP Erasteel ti Perancis, sareng baja perkakas sareng die perusahaan CRUCIBLE Amérika nuju mekar gancang. Ngabentuk séri baja metalurgi bubuk sapertos CPMlV, CPM3V, CPMlOV, CPM15V, jsb., résistansi aus sareng kateguhanana ningkat sacara signifikan dibandingkeun sareng baja perkakas sareng die anu diproduksi ku prosés biasa.