Ihtisar Rail Steel
Rel mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Fungsina nyaéta pikeun nungtun roda rolling pikeun maju, nanggung tekanan anu ageung tina roda, sareng ngirimkeunana ka anu bobo. Rel kudu nyadiakeun kontinyu, mulus tur sahenteuna sered permukaan rolling pikeun roda. Dina karéta api listrik atawa bagian blocking otomatis, rel ogé bisa dipaké salaku sirkuit lagu.
Bahan has lagu Steel
Numutkeun jenis baja, rel bisa dibagi kana tilu jenis:
l baja karbon
baja karbon nyaéta rel baja smelted tur digulung ku bijih beusi atah alam. Utamana ngagunakeun unsur karbon jeung mangan dina bijih pikeun ngaronjatkeun kakuatan rel. Baja jalur karéta karbon biasa diwangun ku 0,40% -0,80% karbon sareng mangan kirang ti 1,30% -1,4%.
l Paduan baja
Baja alloy nyaéta rel baja anu dilebur sareng digulung saatos nambihan jumlah unsur alloy sapertos vanadium, titanium, kromium, sareng timah kana bijih beusi asli. Kakuatan sareng kateguhan jinis rel ieu langkung luhur tibatan rel karbon.
l baja dipanaskeun
Baja anu dipanaskeun nyaéta rel baja anu dibentuk ku pemanasan sareng ngadalikeun pendinginan rel karbon anu digulung panas atanapi rel alloy. Struktur pearlite tina rel panas-diperlakukeun leuwih refined ti rel panas-digulung, hasilna kakuatan luhur sarta kateguhan. Rel hardened sanggeus perlakuan panas boga lapisan koreksi hardening dina sirah rel, nu greatly ngaronjatkeun sipat mékanis na ku kituna umur layanan rail bisa diperpanjang.
Jasa tina Jindalai Steel Grup
l Stok ageung
l Ngolah
l Layanan pinuh waktos
l Time Pangiriman Gancang
l Tim profésional
l Kawijakan Preferential
l Reputasi Perusahaan Alus
l Harga kalapa na Qualit Highy
