Pelat Baja AR400

Pedaran Singkat:

Pelat baja tahan abrasi (AR) nyaéta pelat baja paduan karbon tinggi. Ieu ngandung harti yén AR langkung teuas kusabab ditambah karbon, sareng tiasa dibentuk sareng tahan cuaca kusabab ditambahan paduan.

Standar: ASTM / AISI / JIS / GB / DIN / EN

Kelas: AR200, AR235, AR Sedeng, AR400/400F, AR450/450F, AR500/500F, sareng AR600.

Kandelna: 0.2-500mm

Lebar: 1000-4000mm

Panjangna: 2000/ 2438/ 3000/ 3500/ 6000/ 12000mm

Waktos kalungguhan: 5-20 dinten

Kirim email ka kami WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Rincian Produk

Tag Produk

Standar Sarua jeung Baja Tahan Karusakan/Abrasi

Kelas Baja	SSAB	JFE	DILLIDUR	ThyssenkKrupp	Ruukki
NM360	-	EH360	-	-	-
NM400	HARDOX400	EH400	400V	XAR400	Raex400
NM450	HARDOX450	-	450V	XAR450	Raex450
NM500	HARDOX500	EH500	500V	XAR500	Raex500

Baja Tahan Karusakan/Abrasi --- Standar Cina

● NM360
● NM400
● NM450
● NM500
● NR360
● NR400
● B-HARD360
● B-HARD400
● B-HARD450
● KN-55
● KN-60
● KN-63

Komposisi Kimia (%) Baja Tahan Aus NM

Kelas Baja	C	Si	Mn	P	S	Cr	Mo	B	N	H	Ceq
NM360/NM400	≤0.20	≤0.40	≤1.50	≤0.012	≤0.005	≤0.35	≤0.30	≤0.002	≤0.005	≤0.00025	≤0.53
NM450	≤0.22	≤0.60	≤1.50	≤0.012	≤0.005	≤0.80	≤0.30	≤0.002	≤0.005	≤0.00025	≤0.62
NM500	≤0.30	≤0.60	≤1.00	≤0.012	≤0.002	≤1.00	≤0.30	≤0.002	≤0.005	≤0.0002	≤0.65
NM550	≤0.35	≤0.40	≤1.20	≤0.010	≤0.002	≤1.00	≤0.30	≤0.002	≤0.0045	≤0.0002	≤0.72

Sipat Mékanis Baja Tahan Aus NM

Kelas Baja	Kakuatan Ngahasilkeun /MPa	Kakuatan Tarik /MPa	Elongasi A50 /%	Hardess (Brinell) HBW10/3000	Dampak/J （-20℃）
NM360	≥900	≥1050	≥12	320-390	≥21
NM400	≥950	≥1200	≥12	380-430	≥21
NM450	≥1050	≥1250	≥7	420-480	≥21
NM500	≥1100	≥1350	≥6	≥470	≥17
NM550	-	-	-	≥530	-

Baja Tahan Karusakan/Abrasi --- Standar AS

● AR400
● AR450
● AR500
● AR600

Kasadiaan Pelat Baja Tahan Abrasi

Kelas	Kandel	Lebar	Panjangna
AR200 / AR 235	3/16" – 3/4"	48" – 120"	96" – 480"
AR400F	3/16" – 4"	48" – 120"	96" – 480"
AR450F	3/16" – 2"	48" – 96"	96" – 480"
AR500	3/16" – 2"	48" – 96"	96" – 480"
AR600	3/16" – 3/4"	48" – 96"	96" – 480"

Komposisi Kimia Pelat Baja Tahan Abrasi

Kelas	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ni	Mo	B
AR500	0.30	0.7	1.70	0.025	0.015	1.00	0.70	0.50	0.005
AR450	0.26	0.7	1.70	0.025	0.015	1.00	0.70	0.50	0.005
AR400	0.25	0.7	1.70	0.025	0.015	1.50	0.70	0.50	0.005
AR300	0.18	0.7	1.70	0.025	0.015	1.50	0.40	0.50	0.005

Sipat Mékanis Pelat Baja Tahan Abrasi

Kelas	Kakuatan Hasil MPa	Kakuatan Tarik MPa	Elongasi A	Kakuatan Impak Charpy V 20J	Rentang Karasa
AR500	1250	1450	8	-30°C	450-540
AR450	1200	1450	8	-40°C	420-500
AR400	1000	1250	10	-40°C	360-480
AR300	900	1000	11	-40°C	-

Aplikasi Pelat Baja Tahan Abrasi

● Pelat AR235 dimaksudkeun pikeun aplikasi aus sedeng dimana éta nawiskeun résistansi aus anu langkung saé dibandingkeun sareng baja karbon struktural.
● AR400 nyaéta pelat baja tahan abrasi premium anu dipanaskeun sareng nunjukkeun pengerasan anu saé. Kamampuan ngabentuk sareng ngaleutikan anu ningkat.
● AR450 nyaéta pelat tahan abrasi anu dianggo dina rupa-rupa aplikasi dimana kakuatan anu rada langkung ageung dipikahoyong saluareun AR400.
● Pelat AR500 cocog pikeun aplikasi pertambangan, kehutanan, sareng konstruksi.
● AR600 dianggo dina widang anu sering ruksak sapertos miceun agrégat, pertambangan, sareng pabrik ember sareng awak anu sering ruksak.
Pelat baja Tahan Abrasi (AR) biasana didamel dina kaayaan as-rolled. Jenis/kelas produk pelat baja ieu parantos dikembangkeun khusus pikeun umur layanan anu panjang dina kaayaan anu keras. Produk AR cocog pikeun rupa-rupa aplikasi dina widang sapertos pertambangan/penggalian, konveyor, penanganan bahan sareng konstruksi, sareng mindahkeun taneuh. Desainer sareng operator pabrik milih baja pelat AR nalika narékahan pikeun manjangkeun umur layanan komponén kritis, sareng ngirangan beurat unggal unit anu dianggo. Kauntungan tina ngagunakeun baja pelat tahan aus dina aplikasi anu ngalibatkeun dampak sareng/atanapi kontak geser sareng bahan abrasif ageung pisan.

Pelat baja paduan anu tahan abrasi umumna nawiskeun résistansi anu saé pikeun ngageser sareng abrasi dampak. Kandungan karbon anu luhur dina paduan ningkatkeun karasa sareng kateguhan baja, jantenkeun éta bahan anu idéal pikeun aplikasi anu meryogikeun résistansi dampak anu luhur atanapi abrasi anu luhur. Kamungkinan pikeun kéngingkeun karasa anu luhur ku baja karbon anu luhur, sareng baja bakal gaduh résistansi penetrasi anu saé. Nanging, laju aus bakal gancang dibandingkeun sareng pelat paduan anu dipanaskeun sabab baja karbon anu luhur rapuh, janten partikel tiasa langkung gampang robek tina permukaan. Hasilna, baja karbon anu luhur henteu dianggo pikeun aplikasi aus anu luhur.