Sababaraha Sipat Baja Tahan Karat

1. Sipat Mékanis Baja Tahan Karat
Sipat mékanis anu dibutuhkeun biasana dibikeun dina spésifikasi pameseran pikeun stainless steel. Sipat mékanis minimum ogé dibikeun ku rupa-rupa standar anu aya hubunganana sareng bahan sareng bentuk produk. Minuhan sipat mékanis standar ieu nunjukkeun yén bahan parantos diproduksi kalayan leres dumasar kana sistem kualitas anu pas. Insinyur teras tiasa nganggo bahan éta kalayan percaya diri dina struktur anu nyumponan beban sareng tekanan kerja anu aman.
Sipat mékanis anu ditangtukeun pikeun produk anu digulung datar biasana kakuatan tarik, tegangan luluh (atanapi tegangan bukti), elongasi sareng karasana Brinell atanapi Rockwell. Sarat sipat pikeun batang, tabung, pipa sareng sambungan biasana nyatakeun kakuatan tarik sareng tegangan luluh.

2. Kakuatan Ngahasilkeun Baja Tahan Karat
Beda sareng baja hampang, kakuatan luluh baja tahan karat austenitik anu dipanaskeun mangrupikeun proporsi anu handap pisan tina kakuatan tarik. Kakuatan luluh baja hampang biasana 65-70% tina kakuatan tarik. Angka ieu condong ngan ukur 40-45% dina kulawarga baja tahan karat austenitik.
Pangolahan tiis gancang sareng ningkatkeun kakuatan luluh sacara signifikan. Sababaraha bentuk baja tahan karat, sapertos kawat tempered pegas, tiasa diolah tiis pikeun ningkatkeun kakuatan luluh dugi ka 80-95% tina kakuatan tarik.

3. Daktilitas Baja Tahan Karat
Kombinasi tina laju pengerasan kerja anu luhur sareng elongasi / daktilitas anu luhur ngajantenkeun baja tahan karat gampang pisan dijieun. Kalayan kombinasi sipat ieu, baja tahan karat tiasa cacad parah dina operasi sapertos deep drawing.
Daktilitas biasana diukur salaku % elongasi sateuacan patah nalika uji tarik. Baja tahan karat austenitik anu dianil gaduh elongasi anu luar biasa luhur. Angka umumna nyaéta 60-70%.

4. Karasa Baja Tahan Karat
Karasa nyaéta résistansi kana penetrasi permukaan bahan. Alat uji karasa ngukur jerona indentor anu teuas pisan tiasa didorong kana permukaan bahan. Mesin Brinell, Rockwell sareng Vickers dianggo. Masing-masing gaduh indentor anu bentukna béda sareng metode pikeun nerapkeun gaya anu dipikanyaho. Ku kituna, konvérsi antara skala anu béda ngan ukur perkiraan.
Tingkat pengerasan martensitik sareng présipitasi tiasa dikeraskeun ku perlakuan panas. Tingkatan anu sanésna tiasa dikeraskeun ku cara pengerjaan tiis.

5. Kakuatan Tarik Baja Tahan Karat
Kakuatan tarik umumna hiji-hijina sipat mékanis anu diperyogikeun pikeun nangtukeun produk batang sareng kawat. Tingkatan bahan anu idéntik tiasa dianggo dina rupa-rupa kakuatan tarik pikeun aplikasi anu béda-béda. Kakuatan tarik anu disayogikeun tina produk batang sareng kawat sacara langsung aya hubunganana sareng panggunaan akhir saatos fabrikasi.
Kawat pegas condong gaduh kakuatan tarik pangluhurna saatos fabrikasi. Kakuatan anu luhur ieu dihasilkeun ku cara ngerjakeun tiis kana pegas anu digulung. Tanpa kakuatan anu luhur ieu, kawat moal tiasa fungsina leres salaku pegas.
Kakuatan tarik anu luhur sapertos kitu henteu diperyogikeun pikeun kawat anu kedah dianggo dina prosés ngabentuk atanapi nganyam. Kawat atanapi batang anu dianggo salaku bahan baku pikeun pangiket, sapertos baut sareng sekrup, kedah cekap lemes supados sirah sareng benang tiasa dibentuk tapi tetep cekap kuat pikeun tiasa dianggo kalayan cekap.
Kulawarga baja tahan karat anu béda-béda condong gaduh kakuatan tarik sareng kakuatan luluh anu béda-béda. Kakuatan has pikeun bahan anu dipanaskeun ieu dijelaskeun dina Tabel 1.
Tabel 1. Kakuatan has pikeun baja tahan karat anu dipanaskeun tina kulawarga anu béda-béda

	Kakuatan regangan	Kakuatan Hasil
Austenitik	600	250
Dupleks	700	450
Feritik	500	280
Martensitik	650	350
Pangerasan Présipitasi	1100	1000

6. Sipat Fisik Baja Tahan Karat
● Tahan korosi
● Résistansi suhu luhur sareng handap
● Gampang dijieunna
● Kakuatan Luhur
● Daya tarik estetika
● Kabersihan sareng gampang dibersihkeun
● Siklus hirup anu panjang
● Tiasa didaur ulang
● Permeabilitas magnét anu handap

7. Résistansi Korosi Baja Tahan Karat
Résistansi korosi anu saé mangrupikeun ciri sadaya baja tahan karat. Nilai paduan anu handap tiasa tahan korosi dina kaayaan normal. Paduan anu langkung luhur tahan korosi ku kalolobaan asam, larutan basa, sareng lingkungan klorida.
Résistansi korosi tina stainless steel disababkeun ku kandungan kromiumna. Sacara umum, stainless steel ngandung sahenteuna sakitar 10,5% kromium. Kromium dina paduan ngabentuk lapisan oksida bening pelindung anu nyageurkeun diri anu kabentuk sacara spontan dina hawa. Sifat nyageurkeun diri tina lapisan oksida hartosna résistansi korosi tetep utuh henteu paduli metode fabrikasi. Sanaos permukaan bahan dipotong atanapi ruksak, éta bakal nyageurkeun diri sareng résistansi korosi bakal dijaga.

8. Tahan Suhu Ekstrim
Sababaraha kelas baja tahan karat tiasa tahan kana kerak sareng nahan kakuatan anu luhur dina suhu anu luhur pisan. Kelas anu sanés nahan sipat mékanis anu luhur dina suhu kriogenik.
Kakuatan Baja Tahan Karat anu Luhur
Desain komponén sareng metode fabrikasi tiasa dirobih pikeun ngamangpaatkeun pengerasan kerja baja tahan karat anu lumangsung nalika dikerjakeun tiis. Kakuatan anu luhur anu dihasilkeun tiasa ngamungkinkeun panggunaan bahan anu langkung ipis, anu ngarah kana beurat sareng biaya anu langkung handap.

Jindalai Steel Group mangrupikeun Produsen & Eksportir kumparan/lambaran/pelat/strip/pipa baja tahan karat anu unggul. Ngalaman langkung ti 20 taun pamekaran di pasar internasional sareng ayeuna gaduh 2 pabrik kalayan kapasitas produksi langkung ti 400.000 ton per taun. Upami anjeun hoyong kéngingkeun inpormasi lengkep ngeunaan bahan baja tahan karat, wilujeng sumping ngahubungi kami ayeuna atanapi nyuhunkeun kutipan.

 

HOTLINE:+86 18864971774WECHAT: +86 18864971774WHATSAPP:https://wa.me/8618864971774  

SURÉL:jindalaisteel@gmail.com     sales@jindalaisteelgroup.com   WEBSITE:www.jindalaisteel.com