Baja tahan cuaca, nyaéta baja tahan korosi atmosfir, nyaéta runtuyan baja paduan rendah antara baja biasa sareng baja tahan karat. Pelat tahan cuaca didamel tina baja karbon biasa kalayan sakedik unsur tahan korosi sapertos tambaga sareng nikel anu ditambahkeun. Résistansi cuaca nyaéta 2 ~ 8 kali tibatan baja karbon biasa, sareng résistansi palapis nyaéta 1,5 ~ 10 kali tibatan baja karbon biasa. Ku kituna, "baja tahan cuaca" sering disebut "Baja Corten" dina basa Inggris. Teu siga baja tahan karat, anu sagemblengna bébas karat, baja tahan cuaca ngan ukur dioksidasi dina permukaan sareng moal lebet ka jero. Baja ieu mibanda ciri anti korosi sapertos tambaga atanapi aluminium.
1-Naha baja anu geus lapuk bisa karat tanpa korosi?
Baja anu lapuk béda ti baja biasa. Dina awalna, éta bakal karat dina beungeutna sapertos baja biasa. Kusabab tingkat paduanna anu luhur, prosés ieu langkung gancang tibatan baja biasa. Nanging, kusabab kisi anu langkung rumit di jero baja anu lapuk, lapisan karat hideung poék anu padet bakal tumbuh di handapeun karat anu leupas dina beungeut. Dina lapisan karat anu padet sareng seragam ieu, atom nikel ngagentos sababaraha atom beusi, ngajantenkeun lapisan karat kationik selektif sareng tahan kana penetrasi anion korosif.
Lapisan karat anu padet ieu anu ngajantenkeun permukaan baja anu lapuk karat, tapi bagian jerona moal karat. Kanyataanna, salami urang ngabédakeunana sacara saksama, urang tiasa ningali yén permukaan baja anu lapuk béda ti karat biasa: karat baja anu lapuk seragam sareng padet, sareng permukaan anu caket kana baja ngajaga baja; Karat, di sisi anu sanés, belang-belang sareng keropos, ngajantenkeun éta gampang murag.
2-ManufakturPprosés tinaWngadaharSteelPtelat
Pelat baja pelapukan umumna nganut jalur prosés peleburan bahan halus (konverter, mikroalloying tungku listrik, pemurnian argon LF, pengecoran kontinyu super panas rendah (pemberian kawat tanah jarang), penggulungan anu dikontrol, sareng pendinginan anu dikontrol. Salila peleburan, baja bekas ditambahkeun kana tungku sareng bahan tungku, teras dilebur numutkeun prosés konvensional. Saatos disadap, deoksidator sareng paduan ditambahkeun. Saatos perlakuan argon blowing, baja cair langsung dicor. Baja cair saatos pangaturan suhu argon blowing dicor kana lempengan ngalangkungan mesin pengecoran kontinyu. Kusabab panambahan unsur tanah jarang dina baja, pelat baja pelapukan dimurnikeun sareng eusi inklusi dikirangan pisan.
3-PamakéanWngadaharSteel
Baja tahan cuaca utamana dianggo pikeun jalur karéta api, kandaraan, sasak, menara, fotovoltaik, rékayasa kecepatan tinggi sareng struktur baja sanésna anu kakeunaan atmosfir salami waktos anu lami. Éta ogé tiasa dianggo pikeun ngadamel komponén struktural sapertos peti kemas, kandaraan karéta api, derek minyak, gedong palabuhan, platform produksi minyak, sareng peti kemas pikeun média korosif anu ngandung walirang dina peralatan kimia sareng minyak bumi. Salian ti éta, kusabab penampilanana anu unik, baja tahan cuaca ogé sering dianggo pikeun seni umum, patung luar ruangan sareng hiasan luar gedong.
4-Akauntungans of WngadaharSteel
Hiji-Héjo sareng ramah lingkungan
Tanpa peryogi palapis awal, panggunaan palapis sareng palapis tahan api tiasa dikirangan, ku kituna ngirangan polusi, ngirangan periode konstruksi, ngirangan biaya, sareng ngirangan pangropéa. Éta mangrupikeun baja ékonomis kalayan "perlindungan lingkungan héjo" sareng pangwangunan anu lestari;
Dua-Éksprési visual anu luhur
Pelat baja anu tahan cuaca bakal robih dumasar kana waktos, sareng kacaangan sareng saturasi warnana langkung luhur tibatan bahan wangunan umum, janten langkung gampang disorot dina latar tukang pepelakan héjo kebon;
Tilu-Daya ngabentuk anu kuat
Pelat baja anu tahan cuaca gampang dibentuk kana rupa-rupa bentuk, sareng tiasa ngajaga integritas anu saé;
Opat-Gaya wates spasial anu saé
Rohangan ieu dipisahkeun kalawan jelas tur akurat ku cara ngagunakeun pelat baja anu ipis pisan tahan cuaca pikeun ngajantenkeun situs ieu saderhana sareng caang.
5-Kakurangan of WngadaharSteel
Hiji-Korosi titik-titik las
Laju oksidasi titik las kedah sami sareng bahan sanés anu dianggo, anu meryogikeun bahan sareng téknik las khusus;
Dua-Korosi akumulasi cai
Pelat baja tahan cuaca sanés pelat baja tahan karat. Upami aya cai dina cekung baja anu lapuk, laju korosi bakal langkung gancang, janten drainase kedah dilakukeun kalayan saé;
Tilu-Lingkungan hawa anu beunghar uyah
Pelat baja anu tahan cuaca sénsitip kana lingkungan hawa anu beunghar uyah, dimana pilem pelindung permukaan tiasa waé henteu nyegah oksidasi salajengna di jero;
Opat- Warna luntur
Lapisan karat dina beungeut pelat baja anu lapuk tiasa ngajantenkeun beungeut barang-barang anu caket kana éta karat;
Lima- Pangolahan pangropéa
Perlu nanganan pencegahan karat sareng rupa-rupa pola sareng warna, sareng seueur perawatan anu kawilang mahal.
Kelas Baja Corten anu umum nyaéta: ASTM A242, ASTM A606, ASTM A588 & ASTM A847. Upami anjeun gaduh mésérkabutuhan WngadaharSteel pelat, Lambaran Baja Corten, tim profésional JINDALAI bakal masihan anjeun solusi anu pangsaéna pikeun proyék anjeun. ContHubungi kami ayeuna! Telp: +86 18864971774
WhatsApp: +86 18864971774https://wa.me/8618864971774 Surélék:jindalaisteel@gmail.com Situs wéb:www.jindalaisteel.com
Waktos posting: 14 Juni 2023
