Baja dibagi jadi opat golongan: Baja karbon, Baja paduan, Baja tahan karat Baja perkakas
Tipe 1-Baja karbon
Salian ti karbon sareng beusi, baja karbon ngan ukur ngandung saeutik komponén sanésna. Baja karbon mangrupikeun anu paling umum tina opat tingkatan baja, anu ngawakilan 90% tina total produksi baja! Baja karbon digolongkeun kana tilu subkelompok dumasar kana jumlah karbon dina logam:
Baja karbon rendah/baja hampang (dugi ka 0,3%)
Baja karbon sedeng (0,3–0,6% karbon)
Baja karbon tinggi (leuwih ti 0,6% karbon)
Pausahaan sering ngahasilkeun baja ieu dina jumlah anu ageung sabab relatif murah sareng cukup kuat pikeun dianggo dina konstruksi skala ageung.
Tipe 2-Baja paduan
Baja paduan dijieun ku cara ngagabungkeun baja sareng unsur paduan tambahan sapertos nikel, tambaga, kromium sareng/atanapi aluminium. Ngagabungkeun unsur-unsur ieu ningkatkeun kakuatan, daktilitas, résistansi korosi sareng kamampuan mesin baja.
Tipe 3-Baja tahan karat
Baja tahan karat dicampur ku 10–20% kromium ogé nikel, silikon, mangan, sareng karbon. Kusabab kapasitasna anu ningkat pikeun tahan cuaca anu goréng, baja ieu gaduh résistansi korosi anu luar biasa luhur sareng aman dianggo dina konstruksi luar ruangan. Baja tahan karat ogé umumna dianggo dina alat listrik.
Contona, baja tahan karat 304 loba dipilari kusabab kamampuanna pikeun tahan kana lingkungan bari ngajaga bahan listrik tetep aman.
Sanaos rupa-rupa kelas baja tahan karat, kalebet baja tahan karat 304, gaduh tempat dina wangunan, baja tahan karat langkung sering dipilari kusabab sipat sanitasina. Baja ieu seueur kapanggih dina alat médis, pipa, wadah tekanan, alat motong sareng mesin pangolahan dahareun.
Tipe 4-Baja pakakas
Baja pakakas, sakumaha ngaranna, unggul dina parabot motong sareng ngebor. Ayana tungsten, molibdenum, kobalt sareng vanadium ngabantosan ningkatkeun résistansi panas sareng daya tahan sacara umum. Sareng kusabab éta ngajaga bentukna sanajan dianggo beurat, éta mangrupikeun bahan anu dipikaresep pikeun kaseueuran parabot leungeun.
Klasifikasi baja
Salian ti opat kelompok éta, baja ogé tiasa diklasifikasikeun dumasar kana variabel anu béda-béda kalebet:
Komposisi: rentang karbon, paduan, stainless steel, jsb.
Métode finishing: digulung panas, digulung tiis, difinishing tiis, jsb.
Métode produksi: tungku listrik, cor kontinyu, jsb.
Mikrostruktur: feritik, pearlitik, martensitik, jsb.
Kakuatan fisik: per standar ASTM
Prosés de-oksidasi: ditelasan atanapi satengah ditelasan
Perlakuan panas: dipanaskeun, dipanaskeun, jsb.
Nomenklatur kualitas: kualitas komérsial, kualitas wadah tekan, kualitas gambar, jsb.
Baja naon anu pangsaéna?
Teu aya tingkatan baja "pangsaéna" anu universal, sabab tingkatan baja anu optimal pikeun hiji aplikasi gumantung kana seueur faktor, sapertos panggunaan anu dimaksud, sarat mékanis sareng fisik, sareng wates kauangan.
Kelas baja anu sering dianggo sareng dianggap séri luhur tina unggal jinisna kalebet:
Baja karbon: A36, A529, A572, 1020, 1045, sareng 4130
Baja paduan: 4140, 4150, 4340, 9310, sareng 52100
Baja tahan karat: 304, 316, 410, sareng 420
Baja pakakas: D2, H13, sareng M2
JINDALAI nyaéta grup baja anu unggul anu tiasa nyayogikeun sadaya jinis baja dina bentuk koil, lambaran, pipa, tabung, rod, bar, flens, siku, tee, jsb. Beri Jindalai rasa percaya, sareng anjeun bakal wareg ku produkna.
Waktos posting: 08-Agu-2023
