Tinjauan Rebar
Baja tulangan anu cacad ieu mangrupikeun baja tulangan anu umum dianggo dina beton bertulang sareng struktur pasangan bata bertulang. Ieu dibentuk tina baja hampang sareng dibéré iga pikeun adhesi gesekan anu langkung saé kana beton. Deformasi iga kusabab peran iga, sareng beton gaduh kamampuan anu langkung ageung pikeun ngabeungkeut, anu tiasa langkung tahan kana gaya éksternal. Baja tulangan anu cacad nyaéta batang beusi, baja tulangan polos anu tiasa dilas, sareng tiasa dianggo ogé pikeun bolong baja. Bentuk iga transversal nyaéta spiral, herringbone, bentukna bulan sabit tilu. Diaméter nominal baja tulangan anu cacad pakait sareng diaméter nominal bar bunderan anu sami penampangna. Beton bertulang dina tegangan tarik utama.
Spésifikasi Rebar
| HRB335 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0.17-0.25 | 1.0-1.6 | 0.4-0.8 | 0,045 Maks. | 0,045 Maks. | ||||||
| Sipat Mékanis | Kakuatan ngahasilkeun | Kakuatan regangan | Pemanjangan | |||||||
| ≥335 Mpa | ≥455 Mpa | 17% | ||||||||
| HRB400 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0.17-0.25 | 1.2-1.6 | 0.2-0.8 | 0.045 Maks | 0.045 Maks | ||||||
| Sipat Mékanis | Kakuatan ngahasilkeun | Kakuatan regangan | Pemanjangan | |||||||
| ≥400 Mpa | ≥540 Mpa | 16% | ||||||||
| HRB500 | Komposisi kimia | C | Mn | Si | S | P | ||||
| 0.25 Maks | 1.6 Maks | 0.8 Maks | 0,045 Maks. | 0.045 Maks | ||||||
| Sipat Mékanis | Kakuatan ngahasilkeun | Kakuatan regangan | Pemanjangan | |||||||
| ≥500 Mpa | ≥630 Mpa | 15% | ||||||||
Jenis-jenis Rebar
Gumantung kana jinis bahan anu dianggo dina produksi rebar, aya sababaraha jinis rebar:
l 1. Rebar Éropa
Rebar Éropa dijieunna tina mangan, anu ngajantenkeun gampang bengkok. Éta henteu cocog dianggo di daérah anu rentan ka kaayaan cuaca ekstrim atanapi pangaruh géologis, sapertos lini, angin topan, atanapi tornado. Hargana rebar ieu murah.
l 2. Rebar Baja Karbon
Sapertos namina, ieu diwangun ku baja karbon sareng umumna dikenal salaku Black Bar kusabab warna karbonna. Kakurangan utama tina tulangan ieu nyaéta gampang korosi, anu mangaruhan négatif kana beton sareng strukturna. Babandingan kakuatan tarik digabungkeun sareng nilaina ngajantenkeun tulangan hideung salah sahiji pilihan anu pangsaéna.
l 3. Rebar Dilapis Epoksi
Rebar anu dilapis epoksi nyaéta rebar hideung anu dilapis epoksi. Éta ngagaduhan kakuatan tarik anu sami, tapi 70 dugi ka 1.700 kali langkung tahan korosi. Nanging, lapisan epoksi éta luar biasa sénsitip. Beuki ageung karusakan kana lapisan éta, beuki kirang tahan korosi.
l 4. Rebar Galvanis
Rebar galvanis ngan opat puluh kali leuwih tahan korosi tibatan rebar hideung, tapi leuwih hésé ngaruksak lapisan rebar galvanis. Dina hal éta, éta leuwih berharga tibatan rebar anu dilapis époksi. Nanging, éta sakitar 40% leuwih mahal tibatan rebar anu dilapis époksi.
l 5. Polimer anu Diperkuat Serat Kaca (GFRP)
GFRP diwangun ku serat karbon. Kusabab diwangun ku serat, lenturan teu diidinan. Éta tahan pisan kana korosi sareng mahal dibandingkeun sareng tulangan anu sanés.
l 6. Rebar Baja Tahan Karat
Rebar baja tahan karat nyaéta rebar tulangan anu paling mahal anu sayogi, sakitar dalapan kali harga rebar anu dilapis époksi. Éta ogé rebar pangsaéna anu sayogi pikeun kaseueuran proyék. Nanging, nganggo baja tahan karat dina sadaya kaayaan kecuali anu paling unik sering kaleuleuwihi. Tapi, pikeun anu gaduh alesan pikeun nganggo éta, rebar baja tahan karat 1.500 kali langkung tahan korosi tibatan bar hideung; éta langkung tahan karusakan tibatan jinis atanapi rebar anu tahan korosi atanapi tahan korosi anu sanés; sareng éta tiasa dibengkokkeun di lapangan.
