Tinjauan tina baja baja baja kerung
Jajalan bar baja BREEP teras dikaluarkeun dina bagian kalayan panjang béda 2.0, 3.7 atanapi 4,0 m. Diaméter luar standar baja baja baja tina 30.0 mm ka 127,0 mm. Upami parak, perlu, bar baja baja teras diteruskeun ku kacang gandéng. Béda-béda tina bit bor anu berwara anu dipaké gumantung kana jinis taneuh atanapi jisim batu. Bar baja kosong langkung saé tibatan bar padet kalayan daérah cross-sejarah anu sami kusabab paripolah struktural anu langkung saé dina hal buka, kuriling sareng kaku. Hasilna mangrupikeun stabilitas anu langkung luhur sareng flegaal pikeun jumlah baja anu sami.


Spésifikasi rod jangkar diri
Spésifikasi | R25n | R32l | R32n | R32 / 18.5 | R32s | R32ss | R38n | R38 / 19 | R51l | R51n | T76n | T76s |
Diaméterna (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
Diaméter internal, rata-rata (mm) | 14 | 22 | 21 | 18,5 | 17 | 15,5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
Diameter éksternal, efektif (mm) | 22,5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35,7 | 35,7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
Kapasitas beban pamungkas (kn) | Mimiti 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | Z5 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
Ngahasilkeun kapasitas beban (knam) | 150 | Mimiti 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | Sudut 400 | Sudut 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
Kakuatan tensile, rm (n / mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Kakuatan ngahasilkeun, RP0, 2 (n / m / mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Beurat (kg / m) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6,0 | 7.6 | 16,5 | 19.0 |
Jenis Thread (kénca) | Iso 10208 | Iso 1720 | Mai T76 standar | |||||||||
Kelas baja | En 10083-1 |

Aplikasi anu ngorondang rod
Dina taun-taun ayeuna, sareng pertengan paménta geottosnis, alat ngeboran parantos terus-terusan diropéa sareng dikembangkeun. Dina waktu nu sami, buruh sareng biaya nyewel parantos ngaron, sareng syarat pikeun périoda anu parantos beuki jangkung. Salaku tambahan, panggunaan ngebur jamur kota kosong kosong di Kaayaan Géologis nyababkeun épék anu celtroring anu alus teuing. Alesan ieu parantos nyababkeun aplikasi anu beuki ngebok diri ngebor nabrak. Balang Jalan Roots Color parantos dianggo dina skenario di handap ieu:
1. Dianggo salaku rod jatar Ross ngebul ross Color Buror anu dibebaran kana jerona anu dibutuhkeun, teras tungtungna grouting dilaksanakeun. Saatos meriam, tegangan diterapkeun;
2. Dianggo salaku micropiles: Rocor stesor kerung kerung kosong tiasa dibor sareng ngabubarkeun ka handap pikeun ngabentuk kakawasaan menumpingan angin, diaturkeun tleation tumpukan, jempol;
3. Dianggo pikeun kuku taneuh: biasana dianggo pikeun tong lapangan, ngagentos rod steelleg Baronden, sareng ogé tiasa dianggo kanggo liang jero segel anu ngeureunkeun;
4. Dianggo pikeun kuku batu: dina sababaraha lereng batu atanapi torowongan atanapi pangembangan permukaan parna atanapi ngebur diri, ngebur jatoran kerung kosong. Salaku conto, batu lantit tangga jalan sareng karéta anu rawan anu répréat cai tiasa dikaluarkeun, sareng pipa pipa dibungkus;
5. Nalika padamelan dukungan tina sistem droothis anu asli ningkat, struktur dukungan ieu mangrupikeun ngalaksanakeun masalah anu ngabutuhkeun instasation anu asli, sareng eksprek permukaan jalan aslina. Rod ngoros rod jator kerung tiasa dianggo ngabobol kana lamping asli, yayation, atanapi jalur jalan, anu jenggit, pikeun nyegah perbitan cucuk géologis.