Itungan kawat galvanisasi
Keluran galpanisisasi dilakukeun tina ro kawat baja rendah kualitasna, anu kabagi kana kawat gal.-Galing sareng kawat kaping.
Galvansa panas dicelup kana solusi zin irung anu dipanaskeun. Lanci spésialna gancang, konsumsi logam logam ageung, sareng rinaya korosim anu saé.
Tiis glvanisasi (elecro-galvanizing) nyaéta pikeun laun maskap logam sareng séng ngaliwatan aréa anu henteu élék. Laju produksi artina, palapis neges seragam, ketebalan ipis, penampilan éta terang, sareng résistansi korosén lalaki goréng.
Tinjauan tina kawat hideung
Kulawarga ansuras di kawat anu dimungkinkeun nyaéta kawat baja, sareng bahan anu dianggo umumna kualitasna populasi ageung atanapi baja stel warga.
Éta gaduh élastisitas sareng kalenturan anu saé, sareng kelembung sareng kakuna tiasa dikawasa nalika prosés anjelas. Jumlah kawat utamana 5 # -38 # (panjang kawat 0.17-4.5mm), anu lemes tibatan kawat beusi hideung biasa, langkung fleksibel, seragam dina warna.
Spésifikasi Tasik Tatel Tercelil
| Ngaran Produk | Kuburan Baja Dipenténg Top |
| Standar produksi | Astm B498 (kawat inti beku pikeun ACSR); GB / T 3428 (liwat konduktor anu tekanan atanapi kawat udara); Gb / t 17101 YB / 4026 (kawat kawat stria); Yb / t5033 (standar batuan kapas kapas) |
| Bahan atah | Batakan Karbon Round Round 45 #, 55 #, 65 #, 70 #, SWRH 77B, SWRH 82B |
| Kais katilu | 0,15mm-20mm |
| Kingging zél | 45g-300g / m2 |
| Kakuatan regangan | 900-2200g / M2 |
| Sabungkus | 50-200kg dina kawat colil, sareng 100-300kg 100-300g. |
| Pamakean | Tétungansasa inti jiwa pikeun A AcsR, kawat baling kapas polong atanapi kawat fama sato. Kawat Imah Sayurik. Kawat spring sareng kawat. |
| Fitur | Kakuatan tegang anu luhur, elongasi anu saé sareng kakuatan kenténg. Alus scinces |
