Pelat Baja ASTM A36

Pedaran Singkat:

Ngaran: Pelat Baja ASTM A36

Pelat Baja ASTM A36 mangrupikeun salah sahiji kelas baja anu paling umum dianggo dina aplikasi struktural. Kelas baja karbon hampang ieu ngandung paduan kimia anu masihan sipat sapertos machinability, daktilitas, sareng kakuatan anu idéal pikeun dianggo dina ngawangun rupa-rupa struktur.

Kandelna: 2-300mm

Lebar: 1500-3500mm

Panjangna: 3000-12000mm

Perlakuan Permukaan: Diminyakan, dicét hideung, ditémbak, digalvanisasi panas

Waktos Kalungguhan: 3 dugi ka 15 dinten kerja saatos deposit dikonfirmasi

Istilah pamayaran: TT sareng LC dina pandangan

Kirim email ka kami WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Rincian Produk

Tag Produk

Kelas Pelat Karbon Baja Luhur

ASTM A283/A283M	ASTM A573/A573M	ASME SA36/SA36M
ASME SA283/SA283M	ASME SA573/SA573M	EN10025-2
EN10025-3	EN10025-4	EN10025-6
JIS G3106	DIN 17100	DIN 17102
GB/T16270	GB/T700	GB/T1591

Candak Aplikasi A36 salaku Conto

Aplikasi Pelat Baja Struktural Karbon ASTM A36

Suku Cadang Mesin	Pigura	Jadwal pertandingan	Pelat Bantalan	Tangki	Tempat sampah	Pelat Bantalan	Tempaan
Pelat Dasar	Gir	Kaméra	Sprockets	Jig	Cincin	Citakan	Jadwal pertandingan
Pilihan Fabrikasi Pelat Baja ASTM A36
Ngalengkung Tiis	Pembentukan Panas Lemes	Ngagebug	Mesin	Las	Ngalengkung Tiis	Pembentukan Panas Lemes	Ngagebug

Komposisi Kimia A36

ASTM A36 Pelat Baja Gulung Panas	Komposisi Kimia
	Unsur	eusi
	Karbon, C	0,25 - 0,290 %
	Tambaga, Cu	0,20%
	Beusi, Fe	98,0%
	Mangan, Mn	1,03%
	Fosfor, P	0,040%
	Silikon, Si	0,280%
	Walirang, S	0,050%

Sipat Fisik A36

Sipat Fisik	Metrik	Kakaisaran
Kapadetan	7,85 g/cm3	0,284 lb/in3

Sipat Mékanis A36

Pelat Baja Gulung Panas ASTM A36
Sipat Mékanis	Metrik	Kakaisaran
Kakuatan Tarik, Pamungkas	400 - 550 MPa	58000 - 79800 psi
Kakuatan Tarik, Hasil	250 MPa	36300 psi
Elongasi nalika putus (dina 200 mm)	20,0%	20,0%
Elongasi nalika putus (dina 50 mm)	23,0%	23,0%
Modulus Élastisitas	200 GPa	29000 ksi
Modulus Massal (khas pikeun baja)	140 GPa	20300 ksi
Babandingan Poissons	0.260	0.260
Modulus Geser	79.3 GPa	11500 ksi

Baja karbon nyaéta logam campuran anu diwangun ku beusi sareng karbon. Sababaraha unsur séjén diidinan dina baja karbon, kalayan persentase maksimum anu handap. Unsur-unsur ieu nyaéta mangan, kalayan maksimum 1,65%, silikon, kalayan maksimum 0,60%, sareng tambaga, kalayan maksimum 0,60%. Unsur-unsur séjén tiasa aya dina jumlah anu alit teuing pikeun mangaruhan sipat-sipatna.

Aya opat jinis baja karbon

Dumasar kana jumlah karbon anu aya dina paduan éta. Baja karbon anu handap langkung lemes sareng langkung gampang dibentuk, sareng baja anu ngandung karbon anu langkung luhur langkung teuas sareng langkung kuat, tapi kirang ulet, sareng janten langkung sesah dimesin sareng dilas. Di handap ieu sipat-sipat tina kelas baja karbon anu kami suplai:
● Baja Karbon Rendah–Komposisi karbon 0,05%-0,25% sareng mangan dugi ka 0,4%. Ogé katelah baja hampang, éta mangrupikeun bahan anu murah anu gampang dibentuk. Sanaos henteu sekeras baja karbon anu langkung luhur, burisasi mobil tiasa ningkatkeun karasana permukaanana.
● Baja Karbon Sedeng – Komposisi karbon 0,29%-0,54%, kalayan mangan 0,60%-1,65%. Baja karbon sedeng téh ulet sareng kuat, kalayan sipat awét.
● Baja Karbon Luhur– Komposisi karbon 0,55%-0,95%, kalayan mangan 0,30%-0,90%. Baja ieu kuat pisan sareng nahan mémori bentuk kalayan saé, janten idéal pikeun pegas sareng kawat.
● Baja Karbon Luhur Pisan - Komposisi karbon 0,96%-2,1%. Kandungan karbonna anu luhur ngajantenkeun bahan ieu kuat pisan. Kusabab gampang rapuhna, kelas ieu meryogikeun penanganan khusus.